وقدم مهندسو المعهد المذكور محركا رباعي التيربو ذا الـ12 أسطوانة، حجمه 6.6 لتر، وقدرته 860 حصانا، وعزم التدوير فيه 1300 نيوتن في المتر، علما أن عزم التدوير هذا سيقلص حتى 1000 نيوتن في المتر لكي تستطيع أن تتحمله علبة سرع آلية ذات 9 مجالات صممها المعهد بنفسه أيضا.
وصنعت كتلة أسطوانات هذا المحرك من الألومينيوم. ويساوي طول المحرك 935 ميليمترا وعرضه 813 ميليمترا وارتفاعه 860 ميليمترا. ويساوي وزنه صافياً 310 كيلوغرامات وعمره سيبلغ 350 ألف كيلومتر حتى إجراء إصلاح رئيسي له.
ويضم مشروع "كورتيج" أسرة متكاملة من الموديلات بداية بالسيارات الفاخرة وحتى السيارات العائلية. تقدر ميزانية هذا المشروع بما يعادل 190.8 مليون دولار تقريبا. وستكون مراسم تنصيب رئيس روسي جديد في عام 2018 مثابة العرض الأول لسيارة الرئيس الفاخرة هذه.
يشار إلى أن شركة "بورش" كانت قد شاركت في تصميم محركات ذات 8 أسطوانات للموديلات الفاخرة من أسرة سيارات المواكبة والمرافقة "كورتيج".
المصدر: روسيا اليوم نقلا عن وكالات
3ـ 108